Archive for januari, 2015

JapTuning Trackday 2015 & Wangan Meet

24 januari, 2015

JapTuning Trackday och Wangan Meet på Ljungbyhed den 16:e maj 2015

Efter förra årets succé arrangerar JapTuning AB för andra gången ett bankörningsevent!

Nytt för i år är att JapTuning sponsrar Wangan Meet som kommer att arrangeras samtidigt!
Wangan Meet är en bilutställning, främst för japanska bilar men även andra bilmärken.
Alla är välkomna!

Kostnad:
Körning på JapTuning Trackday hela dagen kostar endast 600:- och anmälan görs via MOM-events hemsida:

http://simplesignup.se/event/55365-japtuning-trackday-paa-ljungbyhed-park

Att ställa ut / delta i Wangan Meet är Gratis!
Inträde besökare: Gratis!
Parkering: Gratis!

Häng med oss på årets roligaste och mest prisvärda event den 16:e maj på Ljunbyhed flygfält!

/ JapTuning AB och Wangan Meet

07:00 – 08:00 Ankomst till banan och incheckning i hangaren för utställare och trackdayförare.

Vid incheckning får ni en dekal som skall sättas i vindrutans vänstra övre hörn, denna visar vilken grupp ni tillhör i trackdayn eller om ni ställer ut bilen på Wangan Meet.

• Bilar som skall köra trackdayn parkerar i depåområdet och anmäler sig inne i hangaren. Där får man den obligatoriska dekalen som skall sitta i bilens framruta.

• Utställare på Wangan Meet parkerar på området nedanför hangaren (kör förbi hangaren). Sedan anmäler ni er i hangaren och blir tilldelade en lapp med ett utställningsnummer. OBS! Utställningsnummert ska finnas synligt i framrutan på er bil under dagen.

• Besökare är välkomna att parkera utanför depåområdet.

08:00-08:10 Möte i hangaren – Välkomna! Presentation av dagen

08:15-09:00 Förarmöte, obligatoriskt för alla förare på JapTuning Trackday.
Här pratar vi generellt om grunderna kring bankörning, hur man håller i ratten, vad händer om man kör av, säkerhet m.m. Vi tar upp allmänna förhållningssätt på banan, så som att ha uppsikt i backspegeln, regler för omkörningar och allt som hör till. Nybörjare som erfaren kommer du få svar på dina frågor här.

09:00-09:45 Följa John varv runt banan, obligatoriskt.
Line-up med era egna bilar, en grupp i taget. Funktionärer visar banans sträckning i låg hastighet, vart man kör in på banan och vart man kör ut från banan. OBS! Hjälm och heltäckande klädsel.

Ca 10:00-12:00 Körning i grupper.
Pass om 15-20 minuter / grupp under förmiddagen.

12:00-12:45 Lunch (Varm mat kommer finnas att köpa på plats) Banan är stängd under lunch.

12:45-13:00 Förarmöte, obligatoriskt för alla förare på JapTuning Trackday
Här tar vi upp information och förhållningar gällande eftermiddagen, samt besvarar frågor som kan ha dykt upp under förmiddagen.

13:00-16:00 Open pitlane, alla grupper blandat. Max 15-20 bilar år gången. Vi kommer att flagga av var 15:e minut för att undvika väntetid i depån, detta maximerar körtiden för alla.

16.10 – 16.20 Prisutdelning

16:20 Eventet avslutas.

Grupper, Trackday:

Grön: Aldrig kört bana innan
Gul: Kört bana någon gång
Röd: Erfaren

Vid anmälan och betalning på internet väljer du den grupp du anser passa dig bäst, vid frågor vänligen hör av dig till info@japtuning.se
Regler för dagen:
I depå gäller LÅG hastighet. Inget burnande eller dra på. Kör bilen sakta i 1ans växel, det kommer vara fullt med folk som rör sig utanför banan och vi vill absolut inte se någon bli påkörd.
Ljudnivå Max 95db.

Alla bilar är välkomna, med några enkla regler.
Bilarna skall vara i ordnat skick – d.v.s. inga bilar som håller på att trilla sönder. Säkerheten går först. Inga läckage eller lösa delar.
All körning sker på egen risk. Undrar ni om er försäkring för bilen gäller så är svaret i nästan alla fall nej, men kontrollera detta med ert försäkringsbolag. Om ni orsakar skada på MOM Events anläggning kan ni bli ersättningsskyldiga.
Bromsar, lysen och bälten måste fungera som det skall. Hjälm och heltäckande klädsel (bomull) är ett krav! Det är upp till var och en att kontrollera detta innan bankörningen!

JapTuning säljer bromsar till alla bilar, det är viktigt att ha färsk bromsvätska i systemet och belägg som orkar med en bankörningsdag. Har ni frågor vänligen kontakta oss via e-mail: info@japtuning.se

Medåkning är OK så länge passageraren sitter ordentligt, är fastspänd och har hjälm samt heltäckande klädsel.

Man betalar per person som skall köra. Med andra ord kan man ha en bil som kör i 2 grupper med 2 olika förare, så länge alla förare är anmälda och betalda för. Vid incheckning får ni då JapTuning Trackday dekaler för de grupperna ni skall köra i (t.ex. en gul och en röd dekal).

MOM Events har tecknat en arrangörsförsäkring via SMA.
SMA licens gäller under eventet, det är dock upp till var och en om man vill köpa denna försäkring.
SMA är en förarlicens som kan ge ersättning vid eventuell personskada. Kostar 150:- för en engångslicens och kan köpas på plats.
Sjukvårdare finns på plats. Brandsläckare finns på plats.

Drifting är inte tillåtet då detta är en trackday.

Anmälan och betalning till trackdayn görs via http://simpleeventsignup.com/event/55365-japtuning-trackday-paa-ljungbyhed-park
och alla är välkomna oavsett vad man kör för bil och oavsett om man är nybörjare eller professionell racingförare.

Ingen föranmälan krävs för att delta i Wangan Meet, det är bara att dyka upp och anmäla sig på plats 07.00-08.00.

På plats under dagen kommer Fotograf Mikael Roos ta bilder och föreviga eventet. Möjlighet kommer finnas att köpa högupplösta bilder direkt från fotografen. Mer info och kontakt: http://fotografmikaelroos.se/

Information Wangan Meet:
För dig som vill ställa ut din bil på Wangan Meet är detta gratis och alla är välkomna.

Under dagen kommer alla besökare, utställare och trackday-förare kunna rösta på sin favoritbil och efter träffen kommer ”people’s choice” annonseras.

Mer info finner ni på www.facebook.com/wanganmeet

Välkomna till en rolig dag på Ljungbyhed Park!

Se även eventet på Facebook och följ oss där!

 

JapTuning Time Attack Team – We race to win!

13 januari, 2015

Med ca fyra månader kvar till första tävlingen i TimeAttackNU.se 2015 är målet självklart redan satt. “We race to win”.

Untitled-3Time Attack är en sport för alla, lätt att identifiera sig med och självklart deltaga för att prova tävla på en vettig instegs-nivå.

2015 är vi tillbaka i TAnu.se med en minst sagt målmedveten vinnar-satsning!

jap smaller

Text: TAnu.se redaktion.

Bilder: JapTuning.se, Steffen Nilsen (om annat ej anges).

– – – – –

Redan TAnu.se säsong 2013 var det två ekipage som låg före i tiden, och förutom gott Skånskt humör trots ofta dygnslånga färdsträckor till deltävlingarna- så stack de vita Mitsubishi Evolution bilarna tillhörande Stefan Pålsson och Filip Svensson ut med sin läckra “JapTuning Time Attack Team” dekor.

Trots att de hade betydligt mindre effekt än resten av det då otroligt konkurrenskraftiga startfältet i Pro 2013, så hängde grabbarna på och stack som en törn i sidan på tyngre favorit-tippade ekipage.IMG_9449 copy

Det blev ett gäng topp-placeringar och blodad tand, till 2014 laddades det om och dominansen var total där de körde. Stefan Pålssons Evo numera med betydligt mer effekt och ett noga utstuderat chassi och setup kring däck sprang ifrån konkurrensen med raka segrar i samtliga race utom i finalen då motorn vek ned sig.

Nu kommer folk slippa ställa frågan “om en Evo verkligen är den snabbaste modellen för Time Attack” i kungaklassen på R-däck och gatbilar Pro:

JapTuning.se går “all in” för att under 2015 försöka bekräfta det!

“Efter framgångarna 2014 expanderar JapTuning Time Attack Team till 4st bilar 2015 och vi har bl.a nya maskiner och mer aero i våra Evos (Filip & Stefan, Pro-klassen).

Hela teamet kommer göra sitt bästa att i respektive klass utmana i den stenhårda konkurrens TAnu.se startfältet har rakt igenom.

För oss är tävlandet viktigt av flera anledningar, dels för att som företag synas; men även för att testa de produkter som vi säljer och pressa dem till det yttersta.

Genom alla år har vi på så sätt  kunnat veta vad vi säljer och supporta våra kunder i tuning-branschen till max. Det går i tradition med de Japanska företag som en gång i tiden inspirerade mig till att starta JapTuning!

- #310 Stefan Pålsson, Ägare JapTuning.se.

P1100781

– – –

Utöver den hyper-aggressiva satsning i Pro-klassen av Stefan & Filip så kommer Robert Pålsson (Honda Civic Type-R) försvara de guld/röda färgerna i Club.

Samtidigt som ett bekant ansikte och minst sagt populärt ekipage gör comeback i serien: Tommy Karlsson med sin Subaru Impreza STi, Pro Street:

10494794_313361632176445_4818324210426478250_n

Tommy har alltid krigat i topp-klasserna vart han än kört, och har där haft en tämligen blygsam motoreffekt.

Istället har han då utmanat genom att ha ett extremt balanserat paket rakt igenom, och kommer passa som handen i handsken i “superbils-klassen” Pro Street.

“Det handlar mycket om gemenskap, vi (JapTuning) klickade redan 2013 i depån och jag bestämde mig hoppa på teamet efter den säsongen.

Stefan (ägare JapTuning) har väldigt bra kunskap om det mesta när det gäller support med delar, och kan skramla fram det man behöver vart än på jorden det kan finnas.  

Känns jättekul med en klass av hög konkurrens, men effekten är begränsad jämfört med PRO (-600HK). Får jag fortsätta utveckla mina förarkunskaper så hoppas jag utmana om pallplatser redan denna säsong!”

- #330 Tommy Karlsson, Subaru Impreza STi “Pro Street”.

Den arga Imprezan kommer garanterat vara hungrig på att hänga av de mängder av exotiska Porsche, Ferrari och Corvette m.fl som huserar i den klassen. Även om den har god marginal till de ca 550HK som tillåts i klassen för en 4WD bil, så kommer den fortsätta vara giftig!

– – –

Historik & info JapTuning.se:

JapTuning har funnits i snart nio år, och är som verksamhet specialiserade på all form av tuning och försäljning av eftermarknadsdelar för det ändamålet.

De specialiserar sig på Japanska bilar, med allt från motor, väghållning, transmission, elektronik inom sitt utbud av tjänster. Deras främsta styrka är att erbjuda kompetens som löser “helheten” åt dig som vill trimma sin Japanska sportbil.

En rolig notis är att de även var sponsorer på andra områden i det event där människorna bakom dagens TAnu.se anordnade Sveriges allra första officiella Time Attack: Japmeet 2008.

En fin merit från ett företag som alltid funnits som en engagerande part av att få scenen att växa.

Flera projekt i samarbete med serien är under utveckling som säkerligen flera förare kommer finna aptit och uppskattning för!

Men den avslutande frågan måste vara: Är de en av Sveriges snabbaste tuning-företag? Det får vi se i TAnu.se säsong 2015!