Archive for juli, 2011

Nissan Skyline R33 Drifting – Ny koppling

22 juli, 2011

Med några timmar till godo innan alla stängde för semester hämtade jag upp mitt nyplanade svänghjul och svarvade bromsskivor. Alltid ska man vara ute i sista sekunden

Nu har jag monterat den nya ACT Hevey duty kopplingen och nya bromsbälleg från Japtuning.se

Några prov turer har hunnit med och det är ju inte alls så svårt att köra med ofjädrad sinter och hård tryckplatta som det är så många som säger. Många säger att det är obrukbart på gatan. Det går hur bra som hälst säger jag. Den är ju mycket mer bestämd och revmachar man inte så shiftlockar man i alla växlar. Återstår bara att se hur den funkar på banan med.

Mvh Danny Wiik.

Nissan Skyline R33 Drifting – Gatebil Mantorp park.

14 juli, 2011

Gatebil Mantorp park.
Jag har varit lite slö med att uppdatera men här kommer lite.

Tordag 16 Juni packade jag och en kompis (Nibbe) Skylinen full med allt vi behövde för en helg på Gatebil. Däck, verktyg, tält, kudde, kameror mm och dubbla sittunderlag till mig i förarstolen (komfort). Tryckte in oss i bilen och begav oss 36 mil norrut till Mantorp park.

Väl framme tog vi en bra plats på campingen. Det var ju knappt någon där så vi kunde välja varsom.
Upp med tältet fram med grillen och en välkomst vuxenläsk till maten satt fint.
Vaknade med ösregn smattrande på tältduken. Fan va obekvämt att ligga i tält -hoppas det inte blir allt för ofta man behöver göra det. Satt i bilen och frossade i oss frukost medan regnet höll i och vi gluttade på alla nyanlända som reste tält och backade in husvagnar.

Sen var det dax för besiktning. Ojojoj vilken kö, där var nog närmare 80 bilar som var före mig, men det var bara att vänta och se glad ut.
Första varven på banan tog jag det lite lugnt för att sen testa och pressa hårdare och hårdare. När jag väl skulle kasta ut baken på bilen så satte kopplingen stopp, den slirade varje gång på 3:an om jag kickade kopplingen. Jag visste att den inte pallade riktigt men såhär har den inte varit innan riktigt. Det började regna och då var det lite lättare.
Jag är inte van vid att drifta i de hastigheterna som krävs på mantorp så jag fegade varv på varv.

Lördag morgon så bytte jag däck till 215, 55, 16 istället för de jag körde på dagen innan som var
225, 45,17.
och spände några knäpp på bakre stötdämparna för att få den lite mer överstyrd.
Det funkade bättre men framför allt så vågade jag kasta upp bilen innan kurvan i högre hastighet och använda bilens hastighet och viktförskjutning för att få ut änden, istället för att kicka på kopplingen. Gjorde jag på detta viset så pallade kopplingen varenda gång. Allt efter som varven på banan matades på så ökade min hastighet hela tiden. De 2 gångerna som jag tittade på hastighetsmätaren när det gick som fortast så visade den 140 kmh ingångshastighet.

Söndag var det blött, jätteblött på banan. Det var väl inte fler än jag och 3 till på banan. Så det var ju gott om plats för att drifta så det gjorde jag utan att riskera att köra in i någon annan. När där ändå var en bred bana att köra på och med bra avåkningszoner så testade jag ett par gånger att åka på maxvinkel och så långt som möjligt. Det resulterade i att jag inte ville släppa på gasen för att det var coolt att åka rakt fram på maxvinkel så bromssträckan blev lite för kort på blött underlag så jag körde över en sandfålla och fronten skadades lite. Men det var ju bara glasfiber och det har jag inga problem med att fixa.

Det var en rolig helg och bra erfarenhet att drifta på en större bana med högre hastigheter och allt vad det innebär.
Det som var mindre roligt var väl att vi hade tältet alldeles för nära festivalscenen där var ju ett jädrans liv wink och sen vid 03.00 tiden så var där ett gäng med mc som skulle överrösta en vältrimmad 240 med responssystem på varvstopp 7 m från vårt tält. Det blir nog lugna campingen nästa gång där det bara stod 1 tält som visade sig vara ett gäng man känner från diverse driftingevenemang. De sov nog gött haha.

2 korta klipp från helgen

http://www.youtube.com/watch?v=bJwInAglQN0 

http://www.youtube.com/watch?v=FrCR9MY9wcA&feature=related

Mvh Danny Wiik