Archive for januari, 2011

Evo 6 TME – Motordelar till Evon

10 januari, 2011

Nya motordelar till evon beställs – blocket måste borras! Tyvärr finns det inga ”stroker” kolvar till 86.5mm borr (efterssom slaget är längre på en eagle vev är kolvbulten monterad längre upp i kolven). Vi får därför köra på en orginal vevaxel och lägga eagle veven på hyllan. Ny toppackning, pumpar, packningssats, ventilstyrningar och nya kolvar samt lager införskaffas!

Just nu ligger blocket inför borrning och toppen skall renoveras med nya styrningar, samt efter det fräser vi sätena och slipar ventilerna.

200SX S14a – Tid för motorbygge! SR22DET

10 januari, 2011

Dax att ge sig på motorn! Motorn plockas ur och skickas ner till JapTuning som fodrar blocket och borrar den till 90mm vilket innebär 2.2 liter med samma slag som orginal. Alla lager och packningar byts, pumpara byts, nya kolvar och stakar, cometic toppackning, ARP toppbult osv. Toppen renoveras också och fräses upp för att passa till det nya 90mm borret (orginal är 86mm) Under tiden som motorn är hos JapTuning polerar jag ventilkåpan – ett tidsödande jobb men fint blir det!

200SX S14a – Uppfräschning av S14a

10 januari, 2011

Allt under bilen såsom bärarmar, länkarmar golv osv rengörs, grundlackas, målas. Bussningar byts i de armar / stag som inte byts ut till Cusco stag med Uniballs. Golvet slipas och lackeras.

DBA 315mm 3000GT Skivor monterade med japtunings adapterfäste och 25mm spacers.

Tillverkar även ett eget stabiliseringsstag till framvagnen!